Rama S-Works Tarmac SL8

Opis

Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, która wcześniej wydawała się niemożliwa. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju, to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Masz na niego siłę?

AERO WE WSZYSTKIM: Aerodynamika jest tam, gdzie to ważne – na czele, a nie tylko tam, gdzie dobrze wygląda. W ten sposób stworzono najbardziej aerodynamiczny rower szosowy w historii. Czyste powietrze jest zoptymalizowane dla uzyskania maksymalnych korzyści dzięki nowemu stożkowi nosowemu Tarmaca – Speed ​​Sniffer. Przesuwając rurę sterową do tyłu – rurę, która decyduje o szerokości główki ramy – krawędź natarcia główki ramy może być znacznie ostrzejsza, co przekłada się na znacznie niższy opór aerodynamiczny. Wykorzystując nowe przepisy UCI, Tarmac SL8 ma najwęższą i najbardziej aerodynamiczną sztycę podsiodłową, jaką kiedykolwiek stworzono, zapewniającą szybki, zanieczyszczony przepływ powietrza wokół nóg, co pozwala mu na bardziej czysty przepływ.

SZYBKO I SZYBKO: Dzięki ogromnemu wzrostowi sztywności w stosunku do masy – o 33% lepszemu niż SL7 – Tarmac SL8 wynosi legendarne prowadzenie, agresywną reakcję i geometrię sprawdzoną w Mistrzostwach Świata na wyższy poziom. Rower jest sztywniejszy przy pedałach, bardziej precyzyjny przy kierownicy, a to wszystko łączy się z komfortowym siodełkiem, które wyznacza nowy standard komfortu rowerów wyścigowych. Dzięki inżynierii Rider-First Engineering każdy kolarz, niezależnie od wzrostu, otrzymuje tę samą, niespotykaną dotąd jakość jazdy i prowadzenia. Tarmac SL8 zapewnia o 6% większą elastyczność siodełka, płynnie poruszając się po nierównej nawierzchni z wyjątkową elastycznością, unikalną w świecie rowerów wyścigowych o wysokim naciągu. Sprawdzona geometria Tarmaca i prześwit na opony 32 mm są identyczne jak w modelu SL7, co zapewnia łatwą adaptację i wszechstronność, pozwalając w razie potrzeby stosować opony o większej objętości.