Rozmiar ramy S3
Rower Specialized Turbo Levo SL 2 Comp Alloy
25.299,00 zł 24.000,00 zł
Produkt Dostępny
Produkt Dostępny
Opis
Jeśli marzysz o nieskończonych singlach, wielkich skokach oraz poprawie kondycji i szybkości, poznaj rower, Levo SL, który zapewnia niesamowicie lekką jakość jazdy i zwiększoną wydajność. Zachwycisz się połączeniem bezbłędnego sterowania, możliwości i wspomagania „2 razy Ty”, które daje moc do jazdy po szlakach. Porównaj go z dowolną inną maszyną z silnikiem lub bez, a zgodzisz się, że Levo SL to najlepszy rower na szlaki.
LICZY SIĘ TYLKO JAZDA: Gdy wszystko działa jak należy, roweru nie czuć podczas jazdy. Odchudzony Levo SL jest smukły i dynamiczny. Jest solidny na tyle, aby wytrzymać ciężki teren, a jednocześnie wystarczająco lekki, by skakać po kamieniach. Dopracowana geometria, kinematyka i ustawienia zawieszenia nie zostawiają wątpliwości.
PRZEJAŻDŻKA MAGICZNYM DYWANEM: GENIE to oczekująca na patent dwustopniowa technologia sprężyny powietrznej, która spełnia trzy życzenia każdego miłośnika szlaków: maksymalną przyczepność jak w przypadku klasycznej sprężyny, lepsze zabezpieczenie przed dobiciami niż standardowe sprężyny powietrzne i możliwość niezależnej regulacji oporu na środku i końcu skoku. GENIE łączy pewność liniowej pracy dampera sprężynowego przy uderzeniach z progresywną charakterystyką sprężyny powietrznej pod koniec skoku, co eliminuje dobicie. Oto najlepsze cechy obu światów.
MIESZANY ROZMIAR KÓŁ: 29-calowe koło przednie zwiększa stabilność i pewność jazdy w najtrudniejszym terenie, podczas gdy 27,5-calowe koło tylne daje krótkie widełki dolne i super dynamikę. Jeśli wolisz toczenie i przyczepność 29-calowego koła tylnego, wystarczy obrócić Flip Chip na łączniku osi obrotu i zamontować duże koło.
SYSTEM OPERACYJNY TURBO: elegancko zintegrowany system operacyjny zapewnia niezrównaną wydajność pod względem momentu obrotowego, zasięgu, odczuć i jakości jazdy, mocy, niezawodności oraz wrażeń rowerzysty. Oto niewidzialna noga, która zwiększa możliwości, doznania, dystans, poczucie mocy i frajdę.
SILNIK SPECIALIZED SL 1.2: Odkryj silnik Specialized SL 1.2 cichy niczym szept i nieporównywalnie płynny zapewnia o 43% większy moment obrotowy (50Nm) i o 33% więcej mocy (320 W) niż poprzednia generacja. Oto wydajność „2 razy TY”. W połączeniu z dyskretnym akumulatorem 320 Wh, Levo SL gwarantuje najwyższą jakość i wspomaganie do 5 godzin w trybie Eco. Wydłuż jazdę z dodatkowym akumulatorem Range Extender 160 Wh (sprzedawany oddzielnie), który idealnie pasuje do koszyka na bidon i oferuje dodatkowe 50% zasięgu.
WSZYSTKO SIĘ ŁĄCZY: MasterMind TCU, zaawansowana jednostka sterująca e-rowerem bezproblemowo łączy się z systemem Turbo OS i aplikacją Specialized. Dostosuj poziomy mocy za pomocą funkcji MicroTune, aktualizuj bezprzewodowo, aby optymalizować działanie i nie tylko. Levo SL jest w pełni zintegrowany z aplikacją Specialized, dzięki czemu umożliwia personalizację ustawień silnika i zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak Smart Control i blokada systemu Turbo.
- FOX FLOAT 36 Rhythm — przystępny widelec z prostą regulacją
- SRAM Maven Bronze — mocne hamulce z tarczami Centerline i doskonałym odprowadzaniem ciepła
- Napęd SRAM AXS — kaseta o szerokim zakresie i bezprzewodowa przerzutka SRAM Eagle
- X-Fusion Manic — prosta sztyca regulowana z wewnętrznym prowadzeniem przewodów
Dodatkowe informacje
| Producent | Specialized |
|---|---|
| Model | Turbo Levo SL 2 Comp Alloy |
| Rozmiar ramy | M |
| Materiał ramy | Aluminium |
| Rozmiar Kół | 27,5 ", 29" |
Specyfikacja techniczna
Silnik – Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Akumulator – Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/kontroler – Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Ładowarka – Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiązka przewodów – Custom Specialized wiring harness
Rama – Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels
Mocowanie sztycy – Alloy, 38.6mm
Amortyzator tylny – FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210×52.5mm
Widelec – FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel
Hamulec przedni – SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
Hamulec tylny – SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
Manetki – SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click
Przerzutka tylna – Sram X01 Eagle, 12-speed
Kaseta – Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Łańcuch – SRAM GX Eagle, 12-speed
Korba – SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm
Zębatki przednie – SRAM T-type ring, 32t
Obręcze – Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Piasta przednia – Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Piasta tylna – Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Szprychy – DT Swiss Industry
Opona przednia – Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
Opona tylna – Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.3″
Dętki – Standard, Presta Valve
Mostek – Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Kierownica – Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise
Chwyty – Specialized Trail Grips
Siodełko – Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143
Sztyca – X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm
SWAT – SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
