Rozmiar ramy L
Rower Specialized Turbo Tero X 4.0
20.000,00 zł 16.400,00 zł
Produkt Dostępny
Produkt Dostępny
Opis
Turbo Tero X oznacza jedno: będziesz potrzebował większej mapy. Dzięki zasięgowi pozwalającemu dotrzeć niemal wszędzie, ten rower elektryczny z pełnym zawieszeniem jest pojazdem do jazdy po wszystkim i ze wszystkim. Ponadto, dzięki ilości miejsca wystarczającej na spakowanie wielu dodatków, odkryjesz nowe przygody łatwiej niż kiedykolwiek wcześniej. Pozostaje tylko pytanie: dokąd?
MOC: Pedałuj wykraczając poza mapę dzięki wydajnemu silnikowi Specialized Full Power 2.0E i systemowi Turbo. Silnik Specialized Full Power 2.0E to ten sam silnik, który znajduje się w Levo – testowany w najbardziej nierównym terenie, w najtrudniejszych warunkach, aby zapewnić najwyższą jakość doznań. Inteligentny system operacyjny, który integruje w pełni autorskie oprogramowanie i sprzęt, dzięki któremu możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Co więcej, wyświetlacz MasterMind pozwala na natychmiastowe dostrojenie w zasięgu ręki, a wbudowany estymator zasięgu pozwala uzyskać maksymalny zasięg i czas jazdy. Dodatkowo, wyświetlacz MasterMind integruje się z aplikacją Mission Control, aby umożliwić aktualizacje over-the-air, diagnostykę systemu i nie tylko.
PŁYNNOŚĆ:Pewność siebie, komfort i kontrola. Tero X pożera dziury, wygładza nierówności i spłaszcza skały. Pozwala na pokonanie najbardziej nierównego terenu. Dzięki przedniemu i tylnemu zawieszeniu, wyprostowanej pozycji jazdy, oponom Ground Control oraz pewności, jaką daje sztyca regulowana, sprawia, że pokonywanie trudnych tras jest łatwiejsze niż kiedykolwiek wcześniej.
- Silnik Specialized Full Power 2.0E z momentem obrotowym 50Nm i bateria 530Wh zapewniają niesamowite, płynne wspomaganie pedałowania i długą żywotność akumulatora.
- Aplikacja Mission Control i wyświetlacz MasterMind umożliwiają dostosowanie poziomów mocy Tero X do preferencji użytkownika.
- Mission Control zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo, umożliwiając wyłączenie silnika i aktywację alarmu z czujnikiem ruchu z blokadą systemu Turbo, jednocześnie zapewniając łatwe aktualizacje over-the-air, dzięki czemu Twój rower stale się ulepsza.
- 130/120mm skoku zawieszenia. Wyposażony w blokadę widelec RockShox Silver RL i amortyzator RockShox Deluxe Select R zapewniają pewność, komfort i kontrolę.
- Opuszczana sztyca pomaga zachować kontrolę na skalistych drogach, jednocześnie ułatwiając zsiadanie z roweru.
- Błotniki DRYTECH ze stali nierdzewnej zapewniają, że bez względu na napotkane przygody, zawsze przyjedziesz świeży.
- Renomowane opony Ground Control Grid T7 zapewniają niezrównaną przyczepność.
- Tylny bagażnik z bocznymi szynami na sakwy zapewnia ładowność 20 kg. Kompatybilny również z przednim bagażnikiem i płytą Adventure Plate dla dodatkowych 10 kg pojemności.
- Zintegrowane przednie światło Lezyne Classic o jasności 500 lumenów i tylne światło Lezyne Fender.
- Dla optymalnej kontroli jazdy, Tero X posiada połączenie przedniego i tylnego koła 29″/27,5″, znane również jako mullet, we wszystkich rozmiarach z wyjątkiem S. Rozmiar S posiada połączenie kół 27,5″/27,5″.
Dodatkowe informacje
Producent | Specialized |
---|---|
Model | Turbo Tero X 4.0 |
Rozmiar | L |
Specyfikacja techniczna
Ładowarka – Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wyświetlacz – MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Silnik – Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Bateria – Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
Rama – E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Zacisk sztycy – Alloy, 38.6mm
Tylna piasta – Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub
Szprychy – DT Swiss Industry
Tylna opona – Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.35
Obręcze – Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Przednia opona – Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5×2.35, M-XL: 29×2.35
Przednia piasta – Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
Dętki – Standard 40mm PV 29/27.5×1.75-2.4
Siodło – Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Chwyty kierownicy – Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Mostek – Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Kierownica – Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
Sztyca – TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm
Przednia lampa – Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounted
Tylna lampa – Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V
Dzwonek – Simple bell
Pedały – Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Błotniki – Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays
Bagażnik – Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load
Nóżka – Specialized kickstand, 40mm mount
Zamek rowerowy – Turbo System Lock
Mechanizm korbowy – Praxis forged M30, custom offset
Łańcuch – SRAM NX Eagle, 12-speed
Kaseta – SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t
Manetki – SRAM SL SX Eagle, 12-speed
Tylna przerzutka – SRAM SX Eagle, 12-speed
Zębatki – Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel
Amortyzator – RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm
Widelec – RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts
Tylny hamulec – Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor
Przedni hamulec – Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor