Rower Specialized Diverge Comp E5

Opis

Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka po szutrowych bocznych drogach, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu szutrowego, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może dający najwięcej frajdy – rower ze stopów lekkich, jaki kiedykolwiek stworzono, zapewniający szybką i żwawą jazdę, ale stabilną i dającą pewność, gdy teren robi się trudny. Od Future Shock 1.5 i całkowicie nowej geometrii szutrowej po wiodący w swojej kategorii prześwit na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczono się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i szutrze. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, więc możesz wymyślać zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.

• Rama Premium E5 Aluminium zapewnia sztywną, lekką i trwałą platformę. W połączeniu z wpełni karbonowym widelcem FACT Diverge Comp E5 staje się lekkim, żwawym i wszechstronnym rowerem gotowym do ataku na każdą nawierzchnię.
• Szybkość, kontrola i pewność – Future Shock 1.5 to idealna technologia dla rowerzystów szutrowych. Dzięki 20 mm podatności osiowej Future Shock 1.5 jest stopniowo dostosowywany specjalnie do jazdy po szutrze. Dzięki temu masz pewność i kontrolę, jesteś w stanie utrzymać niską moc i nie hamować na wyboistych drogach gruntowych i grubym, luźnym żwirze, a jednocześnie zachować świeżość dłoni, ramion i karku.
• Wyrzucono szutrową geometrię „status-quo” przez okno. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzono dla roweru z kierownicą typu drop bar, dając rowerzystom sprawny i stabilny rower w błocie, który wciąż reaguje i jest zwrotny na szosie.
• Zwiększono zasięg ramy, wprowadzono luźniejszą główkę ramy i dłuższy widelec z przesunięciem. Wszystko to daje niesamowitą pewność siebie i uczucie sadzenia w błocie, podczas gdy krótsze mostki utrzymują całkowitą długość kokpitu na tym samym poziomie, a układ kierowniczy jest żwawy.
• Utrzymano niski BB roweru, aby zwiększyć stabilność, ale wystarczająco wysoki, aby można go było używać z kołami 650b, jeśli to jest twoje zacięcie.
• Wyposażono Diverge w wiele mocowań bagażnika, w tym mocowania widelca i górnej rury, aby mieć pewność, że zabierzesz wszystko, czego potrzebujesz, bez względu na to, jak daleko zamierzasz się posunąć lub jak długo planujesz pozostać poza domem.