Rozmiar ramy 56
Rower Specialized Roubaix SL8 Comp
22.500,00 zł 19.900,00 zł
Produkt Dostępny
Produkt Dostępny
Opis
Marka Specialized stworzyła kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
- Future Shock 3.0 jest tutaj gwiazdą, bardziej dostrajalny, regulowany i trwały niż kiedykolwiek. Teraz, niezależnie od pozycji na rowerze, każdy rowerzysta doświadcza 20 mm płynnego, pozbawionego tarcia skoku między mostkiem a główką. Future Shock pomaga utrzymać ręce i kierownicę stabilnie, zapewniając płynniejszą jazdę i większą kontrolę, aby pozostać szybkim, bezpiecznym i pewnym siebie.
- Obniżona konstrukcja zacisku odsłania więcej sztycy, aby zwiększyć ugięcie, ale “więcej” nie oznacza po prostu lepiej. Sztyca Pavé kontroluje to ugięcie, zapewniając optymalną zgodność w pionie. Razem tworzą technologię AfterShock, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez utraty wydajności.
- Roubaix SL8 to najbardziej płynny rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował zespół Ride Science – redukuje uderzenia w kierownicę i siodełko o 53% w porównaniu z najbliższą konkurencją. Dzięki Future Shock 3.0 Roubaix koło szybko porusza się po wybojach, podczas gdy masa rowerzysty pozostaje stabilna, utrzymując pęd w trudnym terenie. Typowe widelce odchylają się do tyłu przy uderzeniu, powodując wymierną utratę prędkości. To fakt naukowy – płynniej znaczy szybciej.
- Roubaix był pionierem w geometrii endurance, więc jeździsz “W” rowerze, a nie “NA” rowerze, aby odciążyć dłonie, ramiona i barki, zapewniając pewność na każdej drodze, a jednocześnie jest gotowy do przyzwoitej jazdy po górach na pełnym gazie.
- Dzięki prześwitowi opon do 38c/40mm, ta szosowa maszyna endurance zapewnia lepszą trakcję niż kiedykolwiek na nierównych drogach, a nawet lekkim szutrze. Dzięki lekkim, superwydajnym oponom Specialized, ta dodatkowa objętość opony i przyczepność nie mają żadnych wad.
- Roubaix inspiruje do naprawdę WIELKICH dni na rowerze, dlatego wyposażono go we wszystkie mocowania, których mogą potrzebować Twoje przygody – trzy uchwyty na bidon, uchwyt na górnej rurze, a nawet błotniki. Więc śmiało, zabierz to wszystko na przejażdżkę.
- Roubaix SL8 jest jak dotąd najbardziej aerodynamiczny, z nowymi aerodynamicznymi kształtami z biblioteki Free Foil i obniżonymi seat stayami. Przy wadze zaledwie 825 gramów rama jest o 50 gramów lżejsza, wykorzystując wnioski wyciągnięte z Aethosa – najlżejszej na świecie ramy seryjnie produkowanej – i najwyższej jakości mieszanki włókna węglowego Fact 12r. Nic w tej klasie nie jest szybsze i lżejsze niż Roubaix.
Dodatkowe informacje
Producent | Specialized |
---|---|
Model | Roubaix SL8 Comp |
Materiał ramy | Karbon |
Rozmiar | 56 |
Specyfikacja techniczna
Rama – FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Widelec – Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Kierownica – Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Mostek – Future Stem Comp
Owijka – Supacaz Super Sticky Kush
Siodło – Body Geometry Power Sport, steel rails
Przedni hamulec – Shimano 105, Hydraulic disc
Sztyca – S-Works Pave
Zacisk sztycy – Hidden drop clamp
Tylny hamulec – Shimano 105, Hydraulic disc
Manetki – Shimano 105 R7170, hydraulic disc
Przednia przerzutka – Shimano 105 R7170, braze-on
Tylna przerzutka – Shimano 105 R7150, 12-speed
Kaseta – Shimano 105, 12-Speed, 11-36t
Łańcuch – Shimano 105, 12-Speed
Mechanizm korbowy – Shimano 105, 12-speed
Zębatki – 50/34T
Suport – Shimano Threaded BSA BB
Przednie koło – DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Tylne koło – DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Przednia opona – S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Tylna opona – S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Dętki – 700×28/38mm, 48mm Presta valve