Opis
Tarmac SL7 Comp został zaprojektowany, aby jeździć szybko, nie ma co do tego żadnych wątpliwości. Reprezentuje sobą o wiele więcej niż tylko aerodynamikę. Dzięki lekkiej ramie Rider-First Engineered™ zapewnia najlepsze właściwości jezdne, bez względu na rozmiar
Dzięki nowej 12-biegowej grupie SRAM Rival eTap AXS, która wprowadza bezprzewodową zmianę przełożeń dostępną dla wszystkich, oraz szybko toczącym się oponom Turbo Pro 700x26mm, nowy Tarmac zapewnia osiągi w bardziej przystępnej cenie.
- Do stworzenia idealnego roweru wyścigowego, zastosowano technologię Rider-First Engineered ™, aby zapewnić, że nowy Tarmac jest jak dotąd najbardziej wyważonym i najlepiej prowadzącym się Tarmac’iem – niezależnie od rozmiaru.
- Wraz z najlepszymi kolarzami testowymi na świecie z trzech zespołów World Tour – Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step i Bora-hansgrohe – wprowadzono zmiany w Tarmac’u na podstawie tysięcy kilometrów pokonanych na drodze. Jakość jazdy przedniej i tylnej części roweru pozwala na najdłuższe dni w siodle i sprawia, że są wygodne – a wszystko to bez poświęcania legendarnych właściwości jezdnych Tarmac’a i zwinności w wyścigac
- Opierając się na doświadczeniach z Venge, nowy Tarmac wykorzystuje prostą integrację, aby stworzyć czysty, szybki kokpit, który jest łatwy w obsłudze. Poprawiono prowadzenie przewodów dla każdej konfiguracji – mechanicznej zmiany przełożeń, tradycyjnych mostków, okrągłych kierownic itp. – wszystko przy zachowaniu właściwości aerodynamicznych.
Specyfikacja techniczna
Rama – Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Widelec – FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Kierownica – Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Mostek – Tarmac integrated stem, 6-degree
Owijka – Supacaz Super Sticky Kush
Siodło – Body Geometry Power Sport, steel rails
Sztyca – 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
Zacisk sztycy – Tarmac integrated wedge
Przedni hamulec – SRAM Rival, hydraulic disc
Tylny hamulec – SRAM Rival, hydraulic disc
Manetki – SRAM Rival eTap AXS
Przednia przerzutka – SRAM Rival eTAP AXS, braze-on
Tylna przerzutka – SRAM Rival eTap AXS, 12-speed
Kaseta – SRAM Rival, 12-speed, 10-36t
Mechanizm korbowy – SRAM Rival
Zębatki – 48/35T
Suport – SRAM DUB BSA 68
Łańcuch – SRAM Rival 12-speed
Przednie koło – DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Tylne koło – DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Przednia opona – Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Tylna opona – Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Dętki – Presta, 48mm valve
