Rozmiar ramy M
Rower Specialized Turbo Tero 5.0
27.000,00 zł 21.700,00 zł
Produkt Dostępny
Produkt Dostępny
Opis
Nowy Turbo Tero to elektryczny rower górski przystosowany do codziennej jazdy. Rower górski, na którym możesz dojeżdżać do pracy oraz zwiedzać. Niezależnie od tego, czego potrzebujesz, dokądkolwiek chcesz się udać. Prawdziwy superbohater do wszystkiego, Tero łączy możliwości z DNA mistrza świata w rowerach górskich i wiodącym w tej kategorii elektrycznym wspomaganiem.
Mocne strony Tero to połączenie mocy, pewności siebie i wszechstronności. Opracowane wspólnie atrybuty dają w efekcie mocny i wydajny rower, który daje radość z jazdy wszędzie, od miejskich ulic po traile.
- Silnik Turbo Full Power 2.0 i akumulator 710 Wh – Zintegrowane z aluminiową ramą Tero 3.0, zwiększają czterokrotnie Twoją moc, dostarczając ją, aby szybko poradzić sobie z najbardziej stromymi podjazdami i zapewniając wystarczającą ilość dodatkowej siły, aby umożliwić Tobie transport artykułów spożywczych, dzieci i marzeń bez wylewania wiader potu. To ty, tylko szybszy. To, co naprawdę odróżnia ten silnik od reszty, to to, jak wydajnie i bezproblemowo łączy się z Tobą.
- Mission Control i MasterMind — Mission Control pozwala dostosować poziomy mocy Tero do pożądanych preferencji — wszystkie trzy standardowe tryby mocy można niemal bez ograniczeń regulować, aby dopasować je do potrzeb w zakresie mocy i zasięgu. Funkcja MicroTune firmy MasterMind może regulować poziomy mocy w krokach co 10%, dzięki czemu można dostosować zakres do własnych potrzeb.
- DNA roweru górskiego – komponenty Tero są dostosowane do zwiększania kontroli i pewności siebie. Agresywne, ale gładko toczące się 29-calowe koła z 2,3-calowymi oponami Ground Control zapewniają dobrą trakcję w każdej sytuacji, hamulce tarczowe SRAM zapewniają mocne hamowanie, 110 mm skoku przedniego zawieszenia wygładza szlak, a sztyca pod siodłowa typu dropper przyda się tam gdzie jest trudny technicznie odcinek.
- Blokada systemu Turbo — użyj aplikacji Mission Control, aby wyłączyć silnik w rowerze i aktywować alarm czujnika ruchu. Po zablokowaniu silnik nie może być ponownie włączony, chyba że przez właściciela.
- Mocowania błotników, bagażnika i podpórki. Przystosowane do ciągnięcia przyczepy z osią przelotową. Kompatybilny z fotelikiem dziecięcym.
- Duży zasięg — dzięki zasięgowi, który pozwala dojechać w dowolne miejsce, możesz przejechać do 120 km lub 5,5 godziny na jednym ładowaniu (tryb ekologiczny).
Dodatkowe informacje
Producent | Specialized |
---|---|
Model | Turbo Tero 5.0 |
Rok produkcji | 2022 |
Materiał ramy | Aluminium |
Kolor | Red Onyx / Smoke |
EAN | 888818748549 |
Rozmiar ramy | M |
Specyfikacja techniczna
Rama – E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Widelec – Rockshox Recon Silver RL, 110mm travel, Motion-Control
Owijka – Specialized Trail Grips, Lock-on
Mostek – Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
Kierownica – Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
Przedni hamulec – SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Tylny hamulec – SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Tylna przerzutka – SRAM GX, long cage, 11-speed
Manetki – SRAM S700, single-click lever
Łańcuch – KMC e11T, 11-speed w/ Missing Link™
Kaseta – SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Mechanizm korbowy – Custom alloy forged crankarms
Zębatki – Praxis, 36T, 104BCD
Pedały – Specialized platform pedal
Obręcze – Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Przednia piasta – Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Tylna piasta – Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
Przednia opona – Ground Control, 2Bliss Ready, 29×2.35″
Szprychy – DT Swiss Industry
Tylna opona – Ground Control, 2Bliss Ready, 29×2.35″
Dętki – Presta, 48mm valve
Sztyca – TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm
Siodło – Rivo Sport, steel rails, 155mm
Zacisk sztycy – Specialized Alloy, 34.9mm
Silnik – Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Wyświetlacz – MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Bateria – Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
Ładowarka – Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V
Dzwonek – Simple bell