Rama Specialized S-Works Tarmac SL8 Team

• AERO PONAD WSZYSTKO: Umieszczono aerodynamikę tam, gdzie ma to znaczenie – na krawędzi prowadzącej – a nie tylko tam, gdzie dobrze wygląda. W ten sposób stworzono  najbardziej aerodynamiczny rower szosowy w historii. . Zoptymalizowano go pod kątem maksymalnych korzyści dzięki nowej główce Tarmaca – Speed Sniffer. Przesunęto do tyłu rurę sterową, czyli komponent, który określa szerokość główki ramy – dzięki czemu krawędź prowadząca główki może być znacznie ostrzejsza, gwarantując znacznie niższy opór powietrza. Tarmac SL8 jest zgodny z najnowszymi przepisami UCI i posiada najwęższą, najbardziej aerodynamiczną sztycę, jaką kiedykolwiek stworzono.

• MINIMALNA WAGA, MAKSYMALNA AERODYNAMIKA: Podczas konstruowania Tarmaca SL8 osiągnięto minimalną wagę dopuszczaną przez UCI, zachowując jednocześnie pełną konfigurację aerodynamiczną. Stworzono ramę ważącą 685 gramów – o 15% mniej niż w przypadku Tarmaca SL7 – która jest lżejsza niż jakakolwiek inna rama startująca w World Tour*.

• PIEKIELNIE SZYBKI, NIEBIAŃSKO SPRAWNY:  Dzięki ogromnemu wzrostowi sztywności w stosunku do masy – poprawa o 33% w porównaniu z SL7 – Tarmac SL8 prezentuje wyższy poziom legendarnego prowadzenia, agresywnej reakcji i geometrii przetestowanej w mistrzostwach świata. Rower jest bardziej sztywny w pedałach, bardziej precyzyjny w kierownicy i oferuje nowy poziom komfortu w siodełku, dotąd niespotykany w przypadku roweru wyścigowego. Tarmac SL8 zapewnia o 6% większą podatność w siodełku, gwarantując elastyczność na nierównych trasach, która jest wyjątkowa w świecie rowerów wyścigowych. Sprawdzona geometria Tarmaca i prześwit na opony 32 mm są identyczne jak w SL7, zapewniając łatwe dopasowanie i wszechstronność oraz możliwość montażu większych opon w razie potrzeby.

Gwintowany suport 68 mm, hamulce tarczowe flat mount i bezproblemowa integracja — rama S-Works Tarmac SL8 to najlepsza baza do stworzenia roweru Twoich marzeń.